非急救转运车,采用标准的救护车型制,内部配饰与正规救护车基本一致。车内按客运标准安装有3个实时监控探头。
您可能需要看下具体情况。某些地区的120除了院前急救同时也提供患者的出院转运服务,这种情况下可以拨打120申请转运服务;另外,部分医院有自有救护车也会提供类似的服务,可以向院方提出申请;
另
一种就是由社会第三方大连出院护送提供的转运服务(这类机构的服务安全性和可靠性都需要具体考量)。如果三种途径都有的话尽可能选择院方转运服务,其相对可靠,也不至于影响到120的日常急救工作。
救护车司机受过专业培训,可以在繁忙的路段、夜里和坏天气里快速安全地驾驶。培训也包括救护车打滑控制和野外驾驶。速度固然重要,不过当车上运载着一名重病或重伤的患者,其他工作人员又在对他进行急救时,平稳行驶也是必需的。
能够快速驾驶,并且在拐弯处不倾斜,在凹凸不平的路上不颠簸,这需要优质的驾驶技术并且精神高度集中。救护车一般都有动力转向系统、额外的翻车保护杆和经过改良的后部悬挂,以保证它们能够平稳地行驶。救护车在运输非紧急病人时可以乘坐8人,在事故和紧急状态下只能运载一副担架。
高效的救护车服务应该能在紧急呼叫后20分钟内到达现场。不过,无论救护人员受过多么良好的训练,迅速到达现场经常都很困难,特别是在拥挤的城市交通中,以及在城镇里的老旧破败区,因为在那些地方有些街道的标志可能都丢失了。